哪里有二手低温液体运输槽车出售的？

移动式低温液体容器（包括低温液体运输车、低温液体罐式集装箱等）是液化工业气体的主要运输工具。移动式低温液体容器一般采用双层结构，内容器（内胆）内贮存液体，内外容器之间的夹层为真空绝热层（包括真空粉末和高真空多层绝热等），其作用是尽可能以减少由传导、对流和辐射而导入内容器的热量，以降低低温介质的损耗量或延长无损储存时间 [1]  。

 目前，以低温液体贮运设备取代瓶装气体的运输方式是行业发展的必然趋势，而大型移动式低温液体容器所生产的效益则更加明显，移动式容器的大型化发展，使得该领域的移动式低温液体容器单罐容积不断突破极限，40尺LNG 罐式集装箱容积已经从过去的40立方米扩大到了46立方米，而国内LNG 公路汽车罐车的容器也已做到接近53立方米，而且还有进一步突破的要求

 典型的低温绝热容器，其贮槽部分为真空绝热结构，双层容器的内容器悬挂于外壳体的内部并形成绝热夹层，夹层抽成空真空以减少气体对流传热。内外罐之间的连接采用高强度低热导率的专门材料，一方面保证结构的强度，另一方面保证较低的热传递，同时在结构安排上使得其内罐能够可靠地悬挂于外壳内部，又能够充分吸收由于设备运行中的大温差变化而引起的过分的温差应力。为了减少内容器与外壳体之间的固体传热，以提高其绝热性能，在结构设计中尽量减少连通于内容器和外壳体之间的管道数量和支撑构件数量。设计中参考国内外同类产品的设计经验，通常采用一根气相管从内容器引出，穿越过外壳体后再由四通接头分别连接贮槽安全阀、气体放空管和增压汽化器的回气管 [2]  。

  自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车在土木工程中，经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。